第280章 突如其来的希望

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    工业之动力帝国 作者:滿楼红袖招

    第280章 突如其来的希望

    呯……,呯!

    傅恒宇握拳重重地击打了一下身前的桌面,张了张嘴,极度的兴奋之下反而不知道该说些什么,又挥拳敲击了一下办公桌,才开口说道:“通知路内宣传部门,马上去盛京机场把刚刚拍下来的带子送到北平央视……。”

    这次傅恒宇下来看长征三号试跑,陪同的队伍相当的浩大,傅恒宇在接任铁道部长之后,除了大刀阔斧的对铁道部组织构架进行大幅改革之外,还提出在七五期间距离首都一千五百公里核心城市圈,开行“朝发夕至”或“夕发朝至”特快旅客列车以提升共和国铁路运量。

    眼下已经是*年,距离傅恒宇提出的”朝发夕至”核心城市圈计划已经过去了四年,还有一年多的时间,共和国的七五计划即将结束,盘点当年立下的豪言壮语,却看不到半点实现的迹象,傅恒宇不着急那是不可能的。

    若满足铁道部提出的1500公里范围内的“朝发夕至”,列车的营运速度至少要维持在120—140公里/小时,最高速度至少需要达到160公里/小时,事实上若无梁远参合铁道部一直努力到共和国的九五计划,才实现了十年前的预定目标。

    两年前铁道部能迅速放下面子,重新把东北机车厂纳入体制之内,除了25s车底能带来庞大的利益之外,也和长客吸收25—o型车底技术不顺有关,毕竟22型车底早已没有进一步发展的潜力,共和国铁路的未来只能在大容量的25型客车上寻找。

    东北机车厂的及时出现,只是替铁道部解决了“朝发夕至”特快列车车底上的难题,牵引机头这个死结依旧困扰着铁道部高层,虽然铁道部后续又从东北机车厂得到了具备高速血统的243型电力机车,但是彼时的共和国却只有四千公里的电气化铁路,除了以险峻著称绝不适合搞高速铁路验证的宝成、成渝铁路之外,就是负责晋煤外运的大秦铁路。

    八十年代。由于共和国铁路装备的落后,引进国外技术进行电气化铁路改造的资金极为庞大,盛京路局一直在运作的长大铁路电气化改造工程,单单牵引供电工程的造价就高达27亿元。这种大项目从开始融资到工程结束,项目周期往往以十年计算。

    可以说在梁远捣鼓出燃气轮机车之前,铁道部高层已经看不到在七五期间开行实验x" />的“朝发夕至”特快列车的希望。

    现在,跑出了202.17公里/小时长征三号,给傅恒宇打了一针无比强效的兴奋剂,使傅恒宇意识到在七五期间,也有机会完成自己在上任时许下的壮语豪言。

    燃气轮机车或是内燃机车最大的一点好处,就是摆脱了限制x" />极强的牵引供电网络,大幅降低既有线路改造投入,仅仅通过改造轨道平整度、轨道曲线半径、更换高强度道岔等措施即可具备提速条件。

    虽然内燃机可以采用双机重联的方式增大牵引力。提高列车速度,但大、中型内燃机坑爹的加速x" />注定不适合作为高速铁路的牵引机头使用。

    世界范围内的铁路强国,大部分都选择在电力机车的基础上研制高速铁路牵引机车,苏、美、法、英、加也曾研究过以燃气轮机为动力核心的高速铁路牵引机车,但只有奇葩的英国人把内燃机的时速憋到了200公里/小时之上。

    后世共和国遍地跑的东风11g型内燃机车。在铁道部的主要工作任务只有一个,就是牵引不停站的直达特快,以此来避免内燃机车加速x" />不liáng的道。

    听着身边少女的轻言笑语,梁远猛地恍然大悟,所谓的带家属应该压g" />就不是指得自己,双胞胎大约才是最终目的,连刘长河这种级别的都能搞清楚两个少女的来龙去脉,傅恒宇就更不用说了。

    特别是自己刚刚创立远嘉那会,又刻意模糊和部队之间的关系,傅恒宇十有八、九会以为整个华晨都是少女家的产业呢。

    “走吧,找我只是当背景道具用,傅部长想见见你们才是真的,我们要不要打赌,一会傅部长肯定会打听宁老的身体状况。”梁远晃了晃手中的纸条。

    “傻子才和你赌这个呢。”宁婉菲不屑的说道。

    三人跟在李远玲的身后越过铁路正线,来到傅恒宇的专车上。

    部长的专车明显比局长的豪华许多,梁远扫了一眼车内的饰物,看起来都像是由红木制成,估计也没人敢拿假货忽悠一部之长,应该是真的梁远暗自想着。

    梁远一点都没猜错,和李远玲寒暄过后,傅恒宇果然向双胞胎问起宁建中身体如何,

    “爷爷的身体很好呢,天天都在院子里打拳的。”宁婉嘉清脆的答道。

    “第一次看到老爷子我比你们大不了几岁。”傅恒宇看着梁远和双胞胎说道。

    “那时候刚刚高小毕业没几年,在奉天铁道局运输科当技工,听说解放军进了说盛京城接管了车站,把我高兴坏了,当时一门心思想参军,看到部队后就缠着要入伍,刚好遇到宁老下车站视察,说我才比步枪高一点应该去上学……”

    梁远听着傅恒宇说起共和国建国前的往事,万万没想到这位铁道部长居然和宁建中有过这般渊源,盛京在1948年解放,这位傅部长到底是32还是33年生人来着,遇到当时客串铁路局局长的宁建中还真是比自己没大几岁。

    不过这位傅大部长忆苦思甜又是为啥,梁远疑惑的想着,傅恒宇算是286的身边人,按道理没有交结宁建中的必要,否则这段渊源早该被傅恒宇拿出来说事了。

    ps:

    昨天坏肚子反复,又去挂水了,这章补欠帐,明早或一会还有一章

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