103章 塞拉门背后的阴谋

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    工业之动力帝国 作者:滿楼红袖招

    103章 塞拉门背后的阴谋

    梁远拍了拍桌子上的图纸说道:“小叔,下批25s车底该轮到进京的t1112次了吧。[]”

    梁海平点了点头说道:“刘局长说了,凑够一个编组就换,昨,把两种塞拉门的结构图都找出来进行比较,因此大致的机械原理图梁远都能画出来,只是电气控制这块就只能交给苏良宇了。

    “老苏,国外那种外开式塞拉门在国内很不适用,我们国家一列火车能超员百分之三百,赶上个年节什么的车门还不得挤飞喽”

    苏良宇点了点头说道:“没想到电机控制系统先在铁路上使用了,还以为能先用在小远搞得那个无叶风扇上呢,不过眼下控制j" />度还是个问题,农历年之前只能把样品能搞出来。”

    塞拉门的开关是靠风缸提供开关的动力,电机控制开关的动作,因此塞拉门的核心技术只有两个,一个是驱动风缸的j" />密加工,一个就是电机控制系统。

    梁远嘿嘿一笑说道:“只要老苏能在农历年之前把样品装上25s,让我有理由弄节车底加挂在t2728次上就好,别的我才懒的管呢。”

    注1:车底跑了30万公里后要返厂进行拆解,大卸八块之后,所有的结构件都要进行金属疲劳鉴定和测试,以检验车底的长期使用x" />能。

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