第1389章 工业垃圾的可取之处(第二更,求订阅)
第1389章 工业垃圾的可取之处(第二更,求订阅)
在“柏林危机”中的f104“星”像铅块一般从空中坠落之后,航空工业公司就成了最大的赢空。
不仅赢得了南斯拉夫以及以色列、阿根廷和巴西等传统国家的订单,而且还得到了来自西欧的战斗机订单!
德国132架!
荷兰60架!
比利时60架!
挪威30架!
瑞士30架……
别看不多,但却也是一个突破,毕竟与他们购买美国飞机是使用“联合防御计划”的美国援助不同的是,这些飞机都是他们用“真金白银”购买的。
而且这只是第一批订单,去年,在向瑞士交付了第一批10架f2战斗机后,年初,瑞士又追加了24架战斗机的订单。
“……从性能上来说,我们的f2战斗机,虽然是轻型飞机,但是它却拥有完善的雷达,其雷达系统并不逊于f4战斗机,其不仅机动性强,且对地攻击能力,也非常出色,正因如此,才受到了各国空军的欢迎……”
在航空工业公司的谭克研究所内,当库尔特·谭克在向李毅安介绍着f2战斗机如何受到市场的追捧时,又进一步介绍对f2战斗机的改造,而它的改造更多的是集中在在电子系统,比如雷达等方面的改造。
毕竟,伴随着电子技术的进步,战斗机雷达的性能也在不断的进步着。
“当然,尽管雷达技术进步很大,但是就目前而言,它的探测距离也就只有60公里,并不能满足远程防空的需要,所以,空军才会要求研制新型机载雷达,对f4战斗机进行改造,相比于我们的f2战斗机,f4战斗机的机体大,载弹量大,航程远,且机动性优良,绝对称得上是一款极其出色的空中作战平台!”
“空中作战平台”,这个概念是空军特有的概念,从字面意义上来说,他并不仅仅只是用于防空,而一种综合性,多用途的武器。而这也是空军对战斗机的要求。
其实,这也是钱逼得。
现在,在全世界范围内,对地攻击用攻击机,空战用战斗机,甚至就连防空都可以专门研制出截击机,可以称得上是术有专攻。
可问题每研制一款飞机,不仅需要大量的研制经费,甚至还需要研制发动机,总之一句话,“术有专攻”的代价是烧钱的。
不仅美国和苏联如此,甚至就连同英国、法国,也都是如此,他们之所以会这么干,既是传统思想作祟,也是技术方面的限制。
相比于他们,空军从一开始就受到李毅安的影响,在战斗机的基础上搞起了多用途,虽然靠着电子技术的突破,基本达成了目标。
但f2战斗机的底子在那——单座轻型战斗机,不仅航程不无和重型飞机相比,就连作战效能上也差之甚远。
所以,来自美国的f4战斗机,就成了一个补充的选择。
“确实,f4战斗机最大的优点,就是机体够大,这才了更多的改进空间!”
李毅安颇为感慨的说道:
“其实,这也是大型战斗机的优点。”
听阁下这么说,库尔特·谭克的眼前一亮,便说道:
“阁下,所以,我认为,我们的下一代飞机,应该研制双发大型飞机,虽然它的价格昂贵,但是出色的性能,却是无法掩饰的,所以,双发大型飞机,更符合我们的需要。”
“双发……”
库尔特·谭克的建议,让李毅安微微点了点头,说道:
“确实,双发比单发来理论上能在超视距交战、持续格斗、多用途能力、生存性上占优势,单发主要的优势在格斗初期,以及一些要求敏捷性的小动作上……”
虽然认同双发飞机的优势,可李毅安却有他自己的想法:
“如果条件是同等总推力的话,双发机是不如单发机的,因为双发意味着两套发动机支撑结构,两套控制和电气系统,进气道占地方也更大,然后是两台发动机——一台100推力的发动机肯定是比两台50推力的发动机轻的……还有两台发动机导致质量水平分布带来的滚转率下降。”
因为早就激活了“飞机设计师”的功能,对于战斗机设计,李毅安绝对不是外行,当初,他坚定不移的选择单发战斗机,并不仅仅只是因为它便宜,更适合nbc的经济,也适合出口,毕竟,很多国家采购武器,不仅考虑性能,价格也是其中非常重要的因素。
“双发重型战斗机是好,但是它同样很贵,双份的发动机需要双份的采购和维护费用……多出来的这些性能优势就需要考虑下性价比了。”
在否决了库尔特的建议之后,李毅安又说道:
“所以,我们需要考虑的是,能不能研制一款推力更大发动机!”“推力更大的发动机?”
“对,没错!”
李毅安点头说道:
“f4战斗机用的j79发动机单台最大推力为7075公斤,两台也就只有14吨,而我们的rw1发动机的单台最大推力为7335公斤。如果我们的下一代飞机,采用一台推力超过15吨的发动机,它或许没有f4那么大,但是绝对不是轻型飞机。”
一台顶两台!
这才是真正最好的方案,在欧洲搞“台风”战斗机和法国搞“阵风战斗机”的时候,他们之所以搞双发方案,究其根源,还是因为发动机性能,ej200发动机虽然大英帝国出品的世界最强中推,但它的推力也就只有9000公斤,至于阵风用的m88发动机,单台推力仅仅只有7500公斤。
欧洲的航空发动机和美苏两国的发动机相比,可以说是极其贫弱的,也正是因如此,为了满足性能他们才搞了所谓的“中型机”,其它究其原因,还是因为发动机的推力不足。
“推力15吨的发动机!”
库尔特惊讶的看着阁下,眼睛中尽是惊愕,他几乎不敢相信自己的耳朵,说道:
“这,这怎么可能呢?”
“怎么不可能呢?15吨的推力,推力比在7.5以上,嗯,它的直径可以大一点,1100毫米,甚至1200毫米都可以,当然,推力比要保证,无论怎么说,一台发动机的阻力,肯定小于两台发动机,所以在直径上,就不必那么严苛了。”
rw1涡扇发动机在研制时,就对直径有着极其严苛的要求,为了在对外销售时,让客户有更多的选择,所以美国的j79涡喷发动机也在其考虑的范围内,甚至f2战斗机的试飞时,用的就是j79,也正因如此,对它的直径要求是不得超过1000毫米,而相对应的斯贝发动机的直径则是1093毫米。
虽然要求严苛,但是最终却造就了性能非常出色的rw1,他不仅重量更轻,而且推重比也达到了5.5。除了最大推力稍逊于斯贝,整体性能远超过斯贝。
“当然了,这只是一个建议,以后你们和可以bmw那边沟通一下,研制这么一款大推力发动机,bmw为“环球快车”研制的wp100-50型加力涡扇发动机,不就是一款推力14.5吨的发动机嘛!虽然重量接近3吨,但要是装在战斗机,也不是不可能!”
大名鼎鼎的米格31战斗机,用的不就是两台d30f6加力涡轮风扇发动机嘛,从推力上来说,还稍微小了那么一点,就那靠着大力出奇迹,人家不仅能超音速巡航,而且还能飞到2.83马赫呢!
虽然比3马赫稍微小了那么一丢丢,但那也是非常快的。
米格31……想到这款最大起飞机重量超过46吨的空中巨兽,李毅安忍不住想到它的用途——是典型的截击机,属于防御型战斗机,和地面大型警戒雷达、远程地空导弹是一伙。
只不过,与地面雷达、地空导弹要安在家里不同,米格31也是飞在空中看家,靠的就是大型的机体,安装大型的雷达,再挂上几枚射程超过150公里远距离空对空导弹,远远的吓唬人。
猛的一看,截击机的高度和速度似乎有点唬人,甚至在有些人的眼里,也仅仅是唬人,其实没有任何技术含量,是单纯的靠加大发动机、加大机身、加大油耗实现的,所以标准的截击机都十分巨大。
所以,截击机太大加上速度快,导致机动性极差,因此不适合空战,但是……它的作用从来都不是和战斗机进行空战啊!
而是拦截!
拦截什么?
当然是在冷战,大家伙随时梭哈的时候,在空中拦截敌人装载核弹的轰炸机了!偶尔的也可以利用重型远距离空空导弹,跟战斗机还能打一下。
这才是看起来没有任何用途,甚至是“工业垃圾”的截击机的正确打开方式啊!
他从来都不是用来和战斗机进行空战的!
任何一种飞机,都有它正确的打开方式啊!
要是说截击机是“工业垃圾”,那么,苏联有这样的“工业垃圾”,美国也有这样“工业垃圾”,在冷战的时候,他们两家都靠这样的“工业垃圾”看家。
至于英国,那個造型奇葩的“闪电”战斗机,它就是截击机,英国人压根就没想过用它和米格机进行战斗,他唯一的用途就是拦截苏联的战略轰炸机!
“嚯”。
终于弄明白截击机用途的李毅安,脑海中不禁灵光一闪……既然已经有了合适的发动机,那么要是用它制造一款“工业垃圾”呢?
不对,应该说是专注空中拦截的重型拦截机呢?
虽然明知道未来爆发核大战的可能性非常低,但是经历过一次“古巴导弹危机”后,要是说不担心,那是骗人的。
这样的截击机造价会不会太高?会不会太浪费了?
就在李毅安于心里权衡着的时候,库尔特却说道:
“阁下,我们现在正在研究一款非常厉害的飞机!”
(本章完)
在“柏林危机”中的f104“星”像铅块一般从空中坠落之后,航空工业公司就成了最大的赢空。
不仅赢得了南斯拉夫以及以色列、阿根廷和巴西等传统国家的订单,而且还得到了来自西欧的战斗机订单!
德国132架!
荷兰60架!
比利时60架!
挪威30架!
瑞士30架……
别看不多,但却也是一个突破,毕竟与他们购买美国飞机是使用“联合防御计划”的美国援助不同的是,这些飞机都是他们用“真金白银”购买的。
而且这只是第一批订单,去年,在向瑞士交付了第一批10架f2战斗机后,年初,瑞士又追加了24架战斗机的订单。
“……从性能上来说,我们的f2战斗机,虽然是轻型飞机,但是它却拥有完善的雷达,其雷达系统并不逊于f4战斗机,其不仅机动性强,且对地攻击能力,也非常出色,正因如此,才受到了各国空军的欢迎……”
在航空工业公司的谭克研究所内,当库尔特·谭克在向李毅安介绍着f2战斗机如何受到市场的追捧时,又进一步介绍对f2战斗机的改造,而它的改造更多的是集中在在电子系统,比如雷达等方面的改造。
毕竟,伴随着电子技术的进步,战斗机雷达的性能也在不断的进步着。
“当然,尽管雷达技术进步很大,但是就目前而言,它的探测距离也就只有60公里,并不能满足远程防空的需要,所以,空军才会要求研制新型机载雷达,对f4战斗机进行改造,相比于我们的f2战斗机,f4战斗机的机体大,载弹量大,航程远,且机动性优良,绝对称得上是一款极其出色的空中作战平台!”
“空中作战平台”,这个概念是空军特有的概念,从字面意义上来说,他并不仅仅只是用于防空,而一种综合性,多用途的武器。而这也是空军对战斗机的要求。
其实,这也是钱逼得。
现在,在全世界范围内,对地攻击用攻击机,空战用战斗机,甚至就连防空都可以专门研制出截击机,可以称得上是术有专攻。
可问题每研制一款飞机,不仅需要大量的研制经费,甚至还需要研制发动机,总之一句话,“术有专攻”的代价是烧钱的。
不仅美国和苏联如此,甚至就连同英国、法国,也都是如此,他们之所以会这么干,既是传统思想作祟,也是技术方面的限制。
相比于他们,空军从一开始就受到李毅安的影响,在战斗机的基础上搞起了多用途,虽然靠着电子技术的突破,基本达成了目标。
但f2战斗机的底子在那——单座轻型战斗机,不仅航程不无和重型飞机相比,就连作战效能上也差之甚远。
所以,来自美国的f4战斗机,就成了一个补充的选择。
“确实,f4战斗机最大的优点,就是机体够大,这才了更多的改进空间!”
李毅安颇为感慨的说道:
“其实,这也是大型战斗机的优点。”
听阁下这么说,库尔特·谭克的眼前一亮,便说道:
“阁下,所以,我认为,我们的下一代飞机,应该研制双发大型飞机,虽然它的价格昂贵,但是出色的性能,却是无法掩饰的,所以,双发大型飞机,更符合我们的需要。”
“双发……”
库尔特·谭克的建议,让李毅安微微点了点头,说道:
“确实,双发比单发来理论上能在超视距交战、持续格斗、多用途能力、生存性上占优势,单发主要的优势在格斗初期,以及一些要求敏捷性的小动作上……”
虽然认同双发飞机的优势,可李毅安却有他自己的想法:
“如果条件是同等总推力的话,双发机是不如单发机的,因为双发意味着两套发动机支撑结构,两套控制和电气系统,进气道占地方也更大,然后是两台发动机——一台100推力的发动机肯定是比两台50推力的发动机轻的……还有两台发动机导致质量水平分布带来的滚转率下降。”
因为早就激活了“飞机设计师”的功能,对于战斗机设计,李毅安绝对不是外行,当初,他坚定不移的选择单发战斗机,并不仅仅只是因为它便宜,更适合nbc的经济,也适合出口,毕竟,很多国家采购武器,不仅考虑性能,价格也是其中非常重要的因素。
“双发重型战斗机是好,但是它同样很贵,双份的发动机需要双份的采购和维护费用……多出来的这些性能优势就需要考虑下性价比了。”
在否决了库尔特的建议之后,李毅安又说道:
“所以,我们需要考虑的是,能不能研制一款推力更大发动机!”“推力更大的发动机?”
“对,没错!”
李毅安点头说道:
“f4战斗机用的j79发动机单台最大推力为7075公斤,两台也就只有14吨,而我们的rw1发动机的单台最大推力为7335公斤。如果我们的下一代飞机,采用一台推力超过15吨的发动机,它或许没有f4那么大,但是绝对不是轻型飞机。”
一台顶两台!
这才是真正最好的方案,在欧洲搞“台风”战斗机和法国搞“阵风战斗机”的时候,他们之所以搞双发方案,究其根源,还是因为发动机性能,ej200发动机虽然大英帝国出品的世界最强中推,但它的推力也就只有9000公斤,至于阵风用的m88发动机,单台推力仅仅只有7500公斤。
欧洲的航空发动机和美苏两国的发动机相比,可以说是极其贫弱的,也正是因如此,为了满足性能他们才搞了所谓的“中型机”,其它究其原因,还是因为发动机的推力不足。
“推力15吨的发动机!”
库尔特惊讶的看着阁下,眼睛中尽是惊愕,他几乎不敢相信自己的耳朵,说道:
“这,这怎么可能呢?”
“怎么不可能呢?15吨的推力,推力比在7.5以上,嗯,它的直径可以大一点,1100毫米,甚至1200毫米都可以,当然,推力比要保证,无论怎么说,一台发动机的阻力,肯定小于两台发动机,所以在直径上,就不必那么严苛了。”
rw1涡扇发动机在研制时,就对直径有着极其严苛的要求,为了在对外销售时,让客户有更多的选择,所以美国的j79涡喷发动机也在其考虑的范围内,甚至f2战斗机的试飞时,用的就是j79,也正因如此,对它的直径要求是不得超过1000毫米,而相对应的斯贝发动机的直径则是1093毫米。
虽然要求严苛,但是最终却造就了性能非常出色的rw1,他不仅重量更轻,而且推重比也达到了5.5。除了最大推力稍逊于斯贝,整体性能远超过斯贝。
“当然了,这只是一个建议,以后你们和可以bmw那边沟通一下,研制这么一款大推力发动机,bmw为“环球快车”研制的wp100-50型加力涡扇发动机,不就是一款推力14.5吨的发动机嘛!虽然重量接近3吨,但要是装在战斗机,也不是不可能!”
大名鼎鼎的米格31战斗机,用的不就是两台d30f6加力涡轮风扇发动机嘛,从推力上来说,还稍微小了那么一点,就那靠着大力出奇迹,人家不仅能超音速巡航,而且还能飞到2.83马赫呢!
虽然比3马赫稍微小了那么一丢丢,但那也是非常快的。
米格31……想到这款最大起飞机重量超过46吨的空中巨兽,李毅安忍不住想到它的用途——是典型的截击机,属于防御型战斗机,和地面大型警戒雷达、远程地空导弹是一伙。
只不过,与地面雷达、地空导弹要安在家里不同,米格31也是飞在空中看家,靠的就是大型的机体,安装大型的雷达,再挂上几枚射程超过150公里远距离空对空导弹,远远的吓唬人。
猛的一看,截击机的高度和速度似乎有点唬人,甚至在有些人的眼里,也仅仅是唬人,其实没有任何技术含量,是单纯的靠加大发动机、加大机身、加大油耗实现的,所以标准的截击机都十分巨大。
所以,截击机太大加上速度快,导致机动性极差,因此不适合空战,但是……它的作用从来都不是和战斗机进行空战啊!
而是拦截!
拦截什么?
当然是在冷战,大家伙随时梭哈的时候,在空中拦截敌人装载核弹的轰炸机了!偶尔的也可以利用重型远距离空空导弹,跟战斗机还能打一下。
这才是看起来没有任何用途,甚至是“工业垃圾”的截击机的正确打开方式啊!
他从来都不是用来和战斗机进行空战的!
任何一种飞机,都有它正确的打开方式啊!
要是说截击机是“工业垃圾”,那么,苏联有这样的“工业垃圾”,美国也有这样“工业垃圾”,在冷战的时候,他们两家都靠这样的“工业垃圾”看家。
至于英国,那個造型奇葩的“闪电”战斗机,它就是截击机,英国人压根就没想过用它和米格机进行战斗,他唯一的用途就是拦截苏联的战略轰炸机!
“嚯”。
终于弄明白截击机用途的李毅安,脑海中不禁灵光一闪……既然已经有了合适的发动机,那么要是用它制造一款“工业垃圾”呢?
不对,应该说是专注空中拦截的重型拦截机呢?
虽然明知道未来爆发核大战的可能性非常低,但是经历过一次“古巴导弹危机”后,要是说不担心,那是骗人的。
这样的截击机造价会不会太高?会不会太浪费了?
就在李毅安于心里权衡着的时候,库尔特却说道:
“阁下,我们现在正在研究一款非常厉害的飞机!”
(本章完)