第517章 航空产能超常规发展
亮剑世界中，欧空局jaa成立后，10多个欧陆国家开始推航空的欧标认证，从jaa成立以后，在欧陆这些国家航线上飞的新客机都需要有这个认证才行。
为了促成这个结果，约翰牛不得不将自己的空客股分拿出来一些释放给了高卢和普鲁士，并且出让了一些航空零部件生产出去，这样才首先实现了三强联手公推航空欧标。
这样一来，道格拉斯和波音的新型号要想进入欧陆市场，也不得不接受欧标的认证了。
原本对于空客a300多方刁难的faa，一下子变得正常起来，开始加快了认证的速度，在空客a300充足的数据下，faa为空客的a300发布了认证！
在这之前，已经交付几十架a300和cac-120客机，以可靠皮实运维少和低油耗大幅度降低了航空公司的运营成本，让bae、汉莎和法航这些欧陆航空巨头们尝到了甜头，纷纷追加了订单继续购买，其中他们还为空客正在改进的长航程空客a300l给出了200多架订单！
低运营费用加上比竞争对手更低的每座价格，欧陆的航空公司在3500公里以内中短程的航线竞争力就超过了北美的同行。
这让北美的一些弱势航空公司率先向空客公司扔出橄榄枝，西北航空公司、亚利根尼航空两家航空率先给出订单，合计订购了50架空客a300！
一时间空客a300开始成为支线航空首选！
然而，火爆的市场带给罗罗总裁罗伯特的，并不仅仅是快乐，还有不断被航空公司催交付的烦恼。痛并快乐着的罗伯特总裁不得不前往燕都，开始同东大的合作伙伴商量产能扩充的问题。
燕都航空工业贵宾会议室。
“陈，我们的产能必须进行扩大了。”罗伯特总裁开门见山说道，“仅仅是我们空客a300的订单已经超过了一千多架，加上cac-120拿下的订单已经超过了2000架，而我们两家现在的产能一年下来才100架左右，根本没有办法满足市场需求。我们是时候大幅度扩充产能了。”
放着大把的订单不能变现，对于罗伯特总裁来说是不可饶恕的事情。
现在这个局势不是一般的好，如果在交付方面不给力，导致客户等不及转投竞争对手那里，罗伯特总裁哭都来不及。
“是，罗伯特，我们也在讨论这个问题，不过我们扩充多少产能才合适，这个需要我们双方协调好。”陈汉源总经理接口道，现在这个喜人的局面，是他之前完全没有想到的，虽然说任重打了包票能行，陈汉源这些对于客机销售没有多少概念的人哪里会懂这些经营上面的事情，他不过是按照任重的布局在忠实执行。
谁知道短短几年时间就打出来如此大一个市场。
特别是海外市场一炮走红，这可是当前一线的主力客机啊！
“按照我们的测算，未来几年我们的订单还会增加，空客a300/cac-120客机的销售量超过3000架基本上没有多少悬念了，如果我们要在十年内实现这些客机的交付，我们至少需要达到年产量300架以上，甚至要考虑达到400架的产能才行。”罗伯特总裁提出来了一个相当吓人的数量，一下子将产能提升4倍！
这可不是一个小数字，意味着现在的客机生产线，要从两家各自一条生产线扩充到4条！
而且不仅仅是整机生产这里扩充产能，上游很多配套的零部件企业也必须跟着扩充，特别是现在航空发动机和航电设备这些全部来自东大配套工厂的独家供应零部件，等于是需要东大方面扩充4倍，如果不考虑将这些产能都放出去的话。
相关投资对于东大来说，这是一个相当庞大的数字！
不要觉得这个年产400架客机产能太大了，在主世界，空客的年产量已经突破到了500架一年左右！
这些生产线建设好以后，不仅仅是生产空客a300和衍生型号，未来还可以生产a300l及其衍生，以及a320、a330这些新的大客机！
“罗伯特，我们会对你提出的建议在内部进行深入的探讨，作为合作伙伴，我们会充分考虑到我们的整体利益。”陈汉源没法对这样大的事情做出决定，所以先缓一下。
“这的确是一个重大的决定，陈，我会等着你们的讨论结果，无论如何，我们这次都要有一个结论。”罗伯特也知道东大方面的决策并不是陈汉源一个可以决定的，在东大，陈汉源甚至还没有他这个总裁的权力大。
燕都。
一间古朴的会议室中。叶参谋、任重这些重要人员赫然在列，十多个重要人物在听取陈汉源的汇报，在这里，陈汉源这个总裁的级别居然是最低。
“情况就是这样的，各位领导，如今罗罗和空客的总裁罗伯特先生在等着我们的决策。”陈汉源把事情简明扼要的汇报了一次。
拿着报告的各个部委负责人一边听一边翻看查看，简直都有些不敢相信自己看到的一切！
未来卖出超过3000架的空客a300?!
要知道这可是售价超过500万美刀的昂贵玩意，3000架是什么概念，150亿美刀，相当于东大的450亿啊！
要知道东大全国的gdp才突破3000亿没多久！
这个航空产品的销售也太恐怖了。
众人看了看报告后，忍不住都看向了任重。
他们都很清楚，是谁将东大的航空业带到了现在的这个地步。
“任院长，看来大家都在等着你的意见，我们对这个真不懂，就能干点苦活儿，你说我们怎么办？现在要不要把产能来一个大扩充。”叶参谋笑着对任重说道，在正式场合，叶参谋对于任重还是非常敬重的，没有私下那么随意。
“叶总，我们的产能其实早该扩充了。”任重也没有客气，在这方面他当仁不让。否则大家都走到沟里去了才发现，就有点晚了。“400架的产能我们确实需要扩充，现在还只是一个型号就拿到了这个订单数量，等我们的cac-130/140/150这些系列衍生机型出来，销售量会更加火爆，从目前的技术先进程度来说，我们的这款客机在支线航空方面是全面领先的。”任重接着说道。
“我们的订单未来的增加数量突破5000架我都不会觉得有多奇怪，所以交付能力提升不能避免，现在我们国内的条件来说，全套生产线的装备我们都有，只有生产航空发动机的生产线某些设备上要差一些，不过这方面可以跟罗罗公司要求，从约翰牛或者欧陆进口一些设备回来，毕竟在机床方面我们现在还没有实现全面领先，有些特殊机床还是欧陆方面是最先进的。”
“整体来说这个产能扩充我们要做，对于我们的整个航空产业链是一次巨大的拉动，在这方面，我们把握好一个度，第一，航空发动机和航电方面，继续全面由我们提供这个原则不变。”
“其余零部件方面，我建议还是遵循原来的协议要求，在哪个市场销售的客机就主要由那边的整机厂进行组装销售，包括售后方面也是这样，但是对于第三世界国家的航空销售，现在我们要考虑地域划分和避免互相竞争的问题了。”
任重虽然没有猜到这么快就把这款客机炒热起来，但是整体的这个情况他是有预期的，毕竟主世界中已经有波音和空客打的样本，中远程支线客机才是主流。
对于空客a300这种适合洲内航线的低运营成本客机，正好是航空公司扩张地盘的优势产品，买的航空公司多了还能形成从众的心理。
因为在同样的航线上，如果竞争对手选用了这款客机而自己没有选择，那么在成本方面的优势就竞争不过对手了。这样一来岂不是越来越陷入被动？
所以在竞争对手买了这样的客机后，自己咬牙也要跟上！
就像bae、汉莎、法航这种的欧陆顶级航空公司，他们中间很多航线都是重叠的，就避免不了相互竞争，所以他们会商量用同样的客机来跑才能确保自己的盈利水平。
但是在广大的第三世界国家中，国内的航线很多都是一家独大，国际航线才会相互渗透。
这样一个地盘想要拿下来，如果空客和东大燕都航空方面互相竞争显然不合理。
他们之间应该默契，彼此选择合适的范围同流氓鹰的三大竞争对手全面竞争！
“可是，任院长，我们要建设如此多的生产线，这投资可不是一个小数字。一条生产线下来差不多要20多亿，还要建设3条生产线这可是70亿左右的投入了，现在我们在基建方面投入的总盘子才1000亿出头，这可是包括了铁路、公路、能源、钢铁、电子、化工等等这样大型基础设施和生产设施。”负责投资发展的部委负责人硬着头皮说道，他说得一点都没有错，现在东大国内建设浪潮一浪接着一浪，实现国家工业化需要建设的地方太多了。
“坦白说，单纯从我们的基建资金计划来说，根本没有这么多钱，用这个资金哪怕是建设一条生产线都非常困难。”旁边另外一个部门的负责人也叫苦道。
“是的，任院长，我们航空工业部扩容压力也非常巨大，400架产能意味着我们的航空发动机产能要达到800台以上，如果加上老机型维修配套更换，航空发动机的产能需要年产900台以上。这个投入又是好几个亿，我们航空工业部拿不出这么多钱来啊。”
不仅仅是他们，电子部、机械工业部都纷纷起来叫苦。
“钱的事情，好办。”任重没等叶参谋说话，就笑着说道，“我们面向全国甚至全球发行一波航空债券，我看可以搞一百亿10年期长期债券，利息5个点，专款专用，航空工业这块的基础设施投入就解决了大部分问题。”
“按照我们的产能来说，未来我们实现了400架产值，每年从航空产业链上获得的产值，按照现在我们的分工来说我们要占到6成5以上，换句话说我们从这个单纯客机生产航空产业链上拿到小50亿以上的收入，利润起码有20亿，每年拿出5个亿的利息那是没有问题，10年后还本也问题不大。”
任重说完，话音一转，“我们问题比较大的是高级的航空业熟练工人，特别是航空发动机生产这样精密设备加工的工人缺口不是一般大，在这方面我们应该从现在起就全力加大培养力度，以我们现在的经济发展程度来说，全国进入富裕家庭也不算少，一百亿债券应该可以在国内就发行出去。”
“高级工人却不是一朝一夕就能培养出来的，高级的焊工、钳工这些哪个不需要5年以上潜心培养才能锻炼出来。”
任重的话，把会议室中众人一下子干沉默了。
毕竟这个问题不是说大家都想不到，只不过平时不愿意朝着这些地方去想，如果有什么捷径可以走，这些人都巴不得走捷径。
“好，我总结一下，现在扩充产能大家意见都统一了，我们必须扩充，将航空业现在的订单实实在在落实好，做好交付。”叶参谋说道，
“没钱我们就发行航空债券，但是人员的问题可不是小问题，大家今天没有拿出来合理有效的方案，我希望下次开会可以看到这样的创意性项目拿过来研究研究。”
“加快人才培养速度，提升航空人才梯队厚度，不断为航空产业链上的企业和研究机构提供大批量的合格人才。”
“陈汉源陈总这边，回去告诉罗伯特，我们东大这一波航空工业大扩展跟了，直接扩大产能到400架。”叶参谋总结道，“这一波航空工业大发展机遇，我们要全面把握住，坚决不能畏难不敢发展自己。从过去二十年左右的时间发展速度来说，特别是最近几年发展，我们都是飞速方式在前进，大家都是产业链相关的负责人，一定要打开眼界和格局，不能盯着自己的一亩六分地，不看自己的上下游发展，这是不对的，大家都要有大局意识、全局意识。”
叶参谋借着机会敲打了一下众人，“我们的航空工业发展突破契机到了，我们现在如果还畏畏缩缩不敢办事，那么我们就会成为未来东大航空工业发展的罪人！”
上面的意见统一后，下面的事情陈汉源就可以大胆操作了。(本章完)
为了促成这个结果，约翰牛不得不将自己的空客股分拿出来一些释放给了高卢和普鲁士，并且出让了一些航空零部件生产出去，这样才首先实现了三强联手公推航空欧标。
这样一来，道格拉斯和波音的新型号要想进入欧陆市场，也不得不接受欧标的认证了。
原本对于空客a300多方刁难的faa，一下子变得正常起来，开始加快了认证的速度，在空客a300充足的数据下，faa为空客的a300发布了认证！
在这之前，已经交付几十架a300和cac-120客机，以可靠皮实运维少和低油耗大幅度降低了航空公司的运营成本，让bae、汉莎和法航这些欧陆航空巨头们尝到了甜头，纷纷追加了订单继续购买，其中他们还为空客正在改进的长航程空客a300l给出了200多架订单！
低运营费用加上比竞争对手更低的每座价格，欧陆的航空公司在3500公里以内中短程的航线竞争力就超过了北美的同行。
这让北美的一些弱势航空公司率先向空客公司扔出橄榄枝，西北航空公司、亚利根尼航空两家航空率先给出订单，合计订购了50架空客a300！
一时间空客a300开始成为支线航空首选！
然而，火爆的市场带给罗罗总裁罗伯特的，并不仅仅是快乐，还有不断被航空公司催交付的烦恼。痛并快乐着的罗伯特总裁不得不前往燕都，开始同东大的合作伙伴商量产能扩充的问题。
燕都航空工业贵宾会议室。
“陈，我们的产能必须进行扩大了。”罗伯特总裁开门见山说道，“仅仅是我们空客a300的订单已经超过了一千多架，加上cac-120拿下的订单已经超过了2000架，而我们两家现在的产能一年下来才100架左右，根本没有办法满足市场需求。我们是时候大幅度扩充产能了。”
放着大把的订单不能变现，对于罗伯特总裁来说是不可饶恕的事情。
现在这个局势不是一般的好，如果在交付方面不给力，导致客户等不及转投竞争对手那里，罗伯特总裁哭都来不及。
“是，罗伯特，我们也在讨论这个问题，不过我们扩充多少产能才合适，这个需要我们双方协调好。”陈汉源总经理接口道，现在这个喜人的局面，是他之前完全没有想到的，虽然说任重打了包票能行，陈汉源这些对于客机销售没有多少概念的人哪里会懂这些经营上面的事情，他不过是按照任重的布局在忠实执行。
谁知道短短几年时间就打出来如此大一个市场。
特别是海外市场一炮走红，这可是当前一线的主力客机啊！
“按照我们的测算，未来几年我们的订单还会增加，空客a300/cac-120客机的销售量超过3000架基本上没有多少悬念了，如果我们要在十年内实现这些客机的交付，我们至少需要达到年产量300架以上，甚至要考虑达到400架的产能才行。”罗伯特总裁提出来了一个相当吓人的数量，一下子将产能提升4倍！
这可不是一个小数字，意味着现在的客机生产线，要从两家各自一条生产线扩充到4条！
而且不仅仅是整机生产这里扩充产能，上游很多配套的零部件企业也必须跟着扩充，特别是现在航空发动机和航电设备这些全部来自东大配套工厂的独家供应零部件，等于是需要东大方面扩充4倍，如果不考虑将这些产能都放出去的话。
相关投资对于东大来说，这是一个相当庞大的数字！
不要觉得这个年产400架客机产能太大了，在主世界，空客的年产量已经突破到了500架一年左右！
这些生产线建设好以后，不仅仅是生产空客a300和衍生型号，未来还可以生产a300l及其衍生，以及a320、a330这些新的大客机！
“罗伯特，我们会对你提出的建议在内部进行深入的探讨，作为合作伙伴，我们会充分考虑到我们的整体利益。”陈汉源没法对这样大的事情做出决定，所以先缓一下。
“这的确是一个重大的决定，陈，我会等着你们的讨论结果，无论如何，我们这次都要有一个结论。”罗伯特也知道东大方面的决策并不是陈汉源一个可以决定的，在东大，陈汉源甚至还没有他这个总裁的权力大。
燕都。
一间古朴的会议室中。叶参谋、任重这些重要人员赫然在列，十多个重要人物在听取陈汉源的汇报，在这里，陈汉源这个总裁的级别居然是最低。
“情况就是这样的，各位领导，如今罗罗和空客的总裁罗伯特先生在等着我们的决策。”陈汉源把事情简明扼要的汇报了一次。
拿着报告的各个部委负责人一边听一边翻看查看，简直都有些不敢相信自己看到的一切！
未来卖出超过3000架的空客a300?!
要知道这可是售价超过500万美刀的昂贵玩意，3000架是什么概念，150亿美刀，相当于东大的450亿啊！
要知道东大全国的gdp才突破3000亿没多久！
这个航空产品的销售也太恐怖了。
众人看了看报告后，忍不住都看向了任重。
他们都很清楚，是谁将东大的航空业带到了现在的这个地步。
“任院长，看来大家都在等着你的意见，我们对这个真不懂，就能干点苦活儿，你说我们怎么办？现在要不要把产能来一个大扩充。”叶参谋笑着对任重说道，在正式场合，叶参谋对于任重还是非常敬重的，没有私下那么随意。
“叶总，我们的产能其实早该扩充了。”任重也没有客气，在这方面他当仁不让。否则大家都走到沟里去了才发现，就有点晚了。“400架的产能我们确实需要扩充，现在还只是一个型号就拿到了这个订单数量，等我们的cac-130/140/150这些系列衍生机型出来，销售量会更加火爆，从目前的技术先进程度来说，我们的这款客机在支线航空方面是全面领先的。”任重接着说道。
“我们的订单未来的增加数量突破5000架我都不会觉得有多奇怪，所以交付能力提升不能避免，现在我们国内的条件来说，全套生产线的装备我们都有，只有生产航空发动机的生产线某些设备上要差一些，不过这方面可以跟罗罗公司要求，从约翰牛或者欧陆进口一些设备回来，毕竟在机床方面我们现在还没有实现全面领先，有些特殊机床还是欧陆方面是最先进的。”
“整体来说这个产能扩充我们要做，对于我们的整个航空产业链是一次巨大的拉动，在这方面，我们把握好一个度，第一，航空发动机和航电方面，继续全面由我们提供这个原则不变。”
“其余零部件方面，我建议还是遵循原来的协议要求，在哪个市场销售的客机就主要由那边的整机厂进行组装销售，包括售后方面也是这样，但是对于第三世界国家的航空销售，现在我们要考虑地域划分和避免互相竞争的问题了。”
任重虽然没有猜到这么快就把这款客机炒热起来，但是整体的这个情况他是有预期的，毕竟主世界中已经有波音和空客打的样本，中远程支线客机才是主流。
对于空客a300这种适合洲内航线的低运营成本客机，正好是航空公司扩张地盘的优势产品，买的航空公司多了还能形成从众的心理。
因为在同样的航线上，如果竞争对手选用了这款客机而自己没有选择，那么在成本方面的优势就竞争不过对手了。这样一来岂不是越来越陷入被动？
所以在竞争对手买了这样的客机后，自己咬牙也要跟上！
就像bae、汉莎、法航这种的欧陆顶级航空公司，他们中间很多航线都是重叠的，就避免不了相互竞争，所以他们会商量用同样的客机来跑才能确保自己的盈利水平。
但是在广大的第三世界国家中，国内的航线很多都是一家独大，国际航线才会相互渗透。
这样一个地盘想要拿下来，如果空客和东大燕都航空方面互相竞争显然不合理。
他们之间应该默契，彼此选择合适的范围同流氓鹰的三大竞争对手全面竞争！
“可是，任院长，我们要建设如此多的生产线，这投资可不是一个小数字。一条生产线下来差不多要20多亿，还要建设3条生产线这可是70亿左右的投入了，现在我们在基建方面投入的总盘子才1000亿出头，这可是包括了铁路、公路、能源、钢铁、电子、化工等等这样大型基础设施和生产设施。”负责投资发展的部委负责人硬着头皮说道，他说得一点都没有错，现在东大国内建设浪潮一浪接着一浪，实现国家工业化需要建设的地方太多了。
“坦白说，单纯从我们的基建资金计划来说，根本没有这么多钱，用这个资金哪怕是建设一条生产线都非常困难。”旁边另外一个部门的负责人也叫苦道。
“是的，任院长，我们航空工业部扩容压力也非常巨大，400架产能意味着我们的航空发动机产能要达到800台以上，如果加上老机型维修配套更换，航空发动机的产能需要年产900台以上。这个投入又是好几个亿，我们航空工业部拿不出这么多钱来啊。”
不仅仅是他们，电子部、机械工业部都纷纷起来叫苦。
“钱的事情，好办。”任重没等叶参谋说话，就笑着说道，“我们面向全国甚至全球发行一波航空债券，我看可以搞一百亿10年期长期债券，利息5个点，专款专用，航空工业这块的基础设施投入就解决了大部分问题。”
“按照我们的产能来说，未来我们实现了400架产值，每年从航空产业链上获得的产值，按照现在我们的分工来说我们要占到6成5以上，换句话说我们从这个单纯客机生产航空产业链上拿到小50亿以上的收入，利润起码有20亿，每年拿出5个亿的利息那是没有问题，10年后还本也问题不大。”
任重说完，话音一转，“我们问题比较大的是高级的航空业熟练工人，特别是航空发动机生产这样精密设备加工的工人缺口不是一般大，在这方面我们应该从现在起就全力加大培养力度，以我们现在的经济发展程度来说，全国进入富裕家庭也不算少，一百亿债券应该可以在国内就发行出去。”
“高级工人却不是一朝一夕就能培养出来的，高级的焊工、钳工这些哪个不需要5年以上潜心培养才能锻炼出来。”
任重的话，把会议室中众人一下子干沉默了。
毕竟这个问题不是说大家都想不到，只不过平时不愿意朝着这些地方去想，如果有什么捷径可以走，这些人都巴不得走捷径。
“好，我总结一下，现在扩充产能大家意见都统一了，我们必须扩充，将航空业现在的订单实实在在落实好，做好交付。”叶参谋说道，
“没钱我们就发行航空债券，但是人员的问题可不是小问题，大家今天没有拿出来合理有效的方案，我希望下次开会可以看到这样的创意性项目拿过来研究研究。”
“加快人才培养速度，提升航空人才梯队厚度，不断为航空产业链上的企业和研究机构提供大批量的合格人才。”
“陈汉源陈总这边，回去告诉罗伯特，我们东大这一波航空工业大扩展跟了，直接扩大产能到400架。”叶参谋总结道，“这一波航空工业大发展机遇，我们要全面把握住，坚决不能畏难不敢发展自己。从过去二十年左右的时间发展速度来说，特别是最近几年发展，我们都是飞速方式在前进，大家都是产业链相关的负责人，一定要打开眼界和格局，不能盯着自己的一亩六分地，不看自己的上下游发展，这是不对的，大家都要有大局意识、全局意识。”
叶参谋借着机会敲打了一下众人，“我们的航空工业发展突破契机到了，我们现在如果还畏畏缩缩不敢办事，那么我们就会成为未来东大航空工业发展的罪人！”
上面的意见统一后，下面的事情陈汉源就可以大胆操作了。(本章完)