第512章 众肽北仓怎么办？
为什么这么痛快？
这事儿他一个人也做不了主，但是老顾还是这么痛快的说出需要区里做什么，只是因为这事儿无论是区里任何一个能做出决策的人都会答应下来。
闪驰赚了多少钱从纳税这一块能看出来，去年一年他们的电动车业务以及对外贸易的增长速度都非常之快。
电动车这一块儿还有研发投入跟营销成本，但是对外贸易那就真的是实打实的捞钱啊，全是现金流。
企业本身运营良好，有良好的现金流，区里也是不差钱的主儿，有一家企业敢试试，一起合作弄一个属于北仓区自己的汽车品牌，为什么不尝试一下呢。
要造车没有地方zf的支持是根本不可能的，任何企业都造不下去，甭管你有什么外挂光环。
“您认识我这么久了，应该也知道我的性格，过分的要求咱也不可能提的，就是正常的政策就行。
另外的话我们的汽车工厂打算设在春晓那边，交通方面区里要支持一下，顺带着地皮的话便宜点儿。”
不同于内地诸如望江这些贫困县不值的地皮，北仓的地皮还是挺值钱的，梅山地区的地皮是最便宜的，不过也仅仅只是工业用地的地皮。
明年房价大涨开始，梅山春晓一带就要炒作海景房了，什么海景别墅之类的，比城区的房子还要热门，忽悠了一大堆的冤大头。
除了地皮之外，最主要的还是交通问题，交通问题不解决也是挺难受的，这方面不可能闪驰去自己修一条路出来，怎么着也得区里这边配合一下。
除此之外还有一些基本设施的建立也需要区里配合，至于那些大方向的政策，这些都不需要多言，该有的肯定不会少了闪驰。
再有一个，就是需要资金上的支持，低息贷款之类的，如果有投资人的话，闪驰也不会拒绝。
能用银行或者投资机构的钱来造车，那自然是最好的。
“你的要求区里会考虑的，不过得等到正式上班之后，到时候开个会讨论一下，具体时间的话会通知你的，另外我听说你那边还在搞闪驰科技的上市计划吧？两项同时进行闪驰的财务吃得消吗？”
闪驰科技的上市计划需要北仓城投这边配合，因此区里相关人员知道也不是什么稀奇的事儿，区里也是支持闪驰科技上市的，目前来说北仓区还没有多少有实力的上市公司。
唯一能算得上的也就是申州的，不过这是在港股上市，在国内没什么名气，闪驰要上市肯定是定在a股的，以散户为主的a股市场，一家公司的知名度相对而言要高出很多。
“那谢谢领导了，造车这事儿确实需要区里的大力支持才行，凭我们公司的能力是比较困难的。”檀锦程很是真诚的道。
“还有一个问题，你们公司自己造车了，众肽那边怎么办？”
众肽北仓分公司，实际的经营权是在众肽母公司那边，但檀锦程跟北仓这边合计的持股可是超过了51%，如果两家合伙，那闪驰就是众肽北仓的实控人。
区里有自己的汽车品牌是好事，但众肽也是之前引进的重点项目之一，当初这种股权设计其实现在回想起来，已经能够猜到一些檀锦程的野心了。
这小子应该从与众肽合作甚至说在收购安哒尔之时就已经有了造车的野心。
闪驰收购安哒尔是什么时候？那时候闪驰才多大点规模，这么看来这小子真是好大的野心啊，也就是说从创业一开始就是剑指造车。
“你是不是早就盯上了众肽？”反应过来的顾领导看待檀锦程的目光有些不一样了。
这种股权设计明显就是奔着拿下众肽北仓，利用众肽作为跳板进入造车的准备。
商场上戏称檀锦程去哪里都要薅对方几把，如今看来果然不错啊，如果真的能够顺利跟众肽谈好，在不翻脸的情况下拿下众肽北仓的控制权，那对于闪驰进军造车业确实有很大的帮助。
现成的生产线，现成的厂房以及工人，能够很好的带动起梅山工厂。
“这都被您发现了，哈哈，确实是有这种想法，不过这事儿得跟应总还有吴总他们谈谈才行。”檀锦程也没有否认。
其实他一开始是盯着众肽总公司的，想把整个众肽都拿下，不过目前咱们的应总还是一门心思的搞收购造车，众肽也没有上市，显然这时候他是不可能放弃整个众肽套现的。
甚至说众肽北仓分公司会不会放弃都不知道，强行夺取控制权的话先不说脸面上的事儿，也容易引起纠纷，对闪驰的造车事业不利。
“这事估计有点难啊，区里的股权转让给你是没什么问题的，甚至说还可以给一个优惠的价格，但是怎么说服应总这点就是你自己去处理了。”
众肽在汽车市场上的声势也不低，先后收购了东南汽车，菲亚特两大品牌，极大的丰富了他的车型。1.8万最低起售的奥拓tt，这玩意儿被他炒作得风声水起，甚至还出口去了国外，作为礼物送到了gu巴以及第三世界，这地位真就是堪比后世的五菱宏光了。
收购菲亚特之后，众肽没有选择生产力普拉，而是研究起了第一款买断车型，这款车是一款mpv，目前正在研发生产当中，预计今年年底会上线。
两款热卖的低端车型，自主研发mpv，此时的众肽显然还是野心勃勃的。
檀锦程也没有掩饰自己的野心，这种私密性的谈话不太可能被公布出去，一个当领导的如果自己的嘴都管不住，那显然也不会坐到现在的位置。
不掩饰也有好处，那就是让领导正视自己造车的野心并非是一时心动，而是从很早开始就有了，这样的话支持的力度就要更高一些。
反正就是利用一切可控的规则，让自己尽可能占到便宜。
如果说每个人生命中都有一个贵人，那顾领导肯定是檀锦程的贵人，没有他的支持，这会儿檀锦程应该还是在弄着他的两轮电动车。
想要发展起来至少还得好几年时间，在贵人面前还是坦诚一些比较好。
一直以来闭口不言的檀老板，第一次坦诚的交待了自己造车的梦想，从外贸入手，甚至说买彩票这事儿都提起了的，目的就是为了搞钱，搞到自己的第一桶金。
有了第一桶金之后，再发展壮大自己的事业，只要是能够保证现金流以及发展当中的行业，不管是电动车还是互联网，甚至于投资，股票之类的。
能赚钱就行，为的就是保证现金流，让公司更加的健康，这样才能获得更多的造车优势。
顾领导听过之后，沉默了许久。
“第一次感受到伱这个小子的真诚，以往都觉得你有点滑头，凡事都留了一手，显得有些油滑。”
当然，这种油滑在他们看来是檀锦程的保护色，并不不反感，但多多少少失去了一些年轻人独有的感觉，感觉起来就像是一个中年人在跟自己对话一样。
像这么真诚的交流他这几年来的创业经历，还是很少有的，央视面对面栏目都不敢这么坦诚吧？
“也不是不坦诚吧，您也知道我并没有什么背景，能做到现在除了滑头跟小心一些，没有什么其他的办法了。”
顾领导点了点头，确实如此，商场上的竞争其实很激烈，这些年好一些，八九十年代的，如檀锦程这样的小年轻，想把产业做到这到大还没什么大的波澜，简直是不可能的。
某些时候，甚至说直接找上门都有，哪怕是现在相对安全的年代，这小子都是保镖不离身的，对家人的保护也是很重视的。
他的女朋友随身也有个女保镖，母亲跟妹妹基本过着深居简出的日子，很少会在外界面前曝光，哪怕有着闪驰小公主的妹妹在媒体上也从来没有出现过正面的照片。
至于他的父亲，那就更不用担心了，国企员工又在老家生活着，并且他还在老家有着那么大的投资，如果连他的家人都保护不好，那多少有点说不过去了。
另外，还要防着一些黑手的伸手，例如去年对闪驰的那波攻击。
“能理解你的作法，你能把公司做这么大也确实不容易。”
也是有些感叹，两个年轻人在没有任何帮助的情况下，在异乡闯荡，要面对各式各样的老江湖，还要跟他们竞争，多多少少也是必须带点面具在身上的。
不然被这些人给生吞了都可能。
“不过你还是要处理好众肽的股权，能合作尽量合作，毕竟你们现在还很弱小，还需要一些同行前辈的帮助。”
“好的，这点我明白。”
就造车方面，闪驰其实目前来说更应该学习众肽，通过资本运作的方式尽可能的多收购兼并一些其他品牌，这一点应老板还是做得很好的。
只不过后面他有点跑偏了，或者说没有心思再造车了。
这事儿他一个人也做不了主，但是老顾还是这么痛快的说出需要区里做什么，只是因为这事儿无论是区里任何一个能做出决策的人都会答应下来。
闪驰赚了多少钱从纳税这一块能看出来，去年一年他们的电动车业务以及对外贸易的增长速度都非常之快。
电动车这一块儿还有研发投入跟营销成本，但是对外贸易那就真的是实打实的捞钱啊，全是现金流。
企业本身运营良好，有良好的现金流，区里也是不差钱的主儿，有一家企业敢试试，一起合作弄一个属于北仓区自己的汽车品牌，为什么不尝试一下呢。
要造车没有地方zf的支持是根本不可能的，任何企业都造不下去，甭管你有什么外挂光环。
“您认识我这么久了，应该也知道我的性格，过分的要求咱也不可能提的，就是正常的政策就行。
另外的话我们的汽车工厂打算设在春晓那边，交通方面区里要支持一下，顺带着地皮的话便宜点儿。”
不同于内地诸如望江这些贫困县不值的地皮，北仓的地皮还是挺值钱的，梅山地区的地皮是最便宜的，不过也仅仅只是工业用地的地皮。
明年房价大涨开始，梅山春晓一带就要炒作海景房了，什么海景别墅之类的，比城区的房子还要热门，忽悠了一大堆的冤大头。
除了地皮之外，最主要的还是交通问题，交通问题不解决也是挺难受的，这方面不可能闪驰去自己修一条路出来，怎么着也得区里这边配合一下。
除此之外还有一些基本设施的建立也需要区里配合，至于那些大方向的政策，这些都不需要多言，该有的肯定不会少了闪驰。
再有一个，就是需要资金上的支持，低息贷款之类的，如果有投资人的话，闪驰也不会拒绝。
能用银行或者投资机构的钱来造车，那自然是最好的。
“你的要求区里会考虑的，不过得等到正式上班之后，到时候开个会讨论一下，具体时间的话会通知你的，另外我听说你那边还在搞闪驰科技的上市计划吧？两项同时进行闪驰的财务吃得消吗？”
闪驰科技的上市计划需要北仓城投这边配合，因此区里相关人员知道也不是什么稀奇的事儿，区里也是支持闪驰科技上市的，目前来说北仓区还没有多少有实力的上市公司。
唯一能算得上的也就是申州的，不过这是在港股上市，在国内没什么名气，闪驰要上市肯定是定在a股的，以散户为主的a股市场，一家公司的知名度相对而言要高出很多。
“那谢谢领导了，造车这事儿确实需要区里的大力支持才行，凭我们公司的能力是比较困难的。”檀锦程很是真诚的道。
“还有一个问题，你们公司自己造车了，众肽那边怎么办？”
众肽北仓分公司，实际的经营权是在众肽母公司那边，但檀锦程跟北仓这边合计的持股可是超过了51%，如果两家合伙，那闪驰就是众肽北仓的实控人。
区里有自己的汽车品牌是好事，但众肽也是之前引进的重点项目之一，当初这种股权设计其实现在回想起来，已经能够猜到一些檀锦程的野心了。
这小子应该从与众肽合作甚至说在收购安哒尔之时就已经有了造车的野心。
闪驰收购安哒尔是什么时候？那时候闪驰才多大点规模，这么看来这小子真是好大的野心啊，也就是说从创业一开始就是剑指造车。
“你是不是早就盯上了众肽？”反应过来的顾领导看待檀锦程的目光有些不一样了。
这种股权设计明显就是奔着拿下众肽北仓，利用众肽作为跳板进入造车的准备。
商场上戏称檀锦程去哪里都要薅对方几把，如今看来果然不错啊，如果真的能够顺利跟众肽谈好，在不翻脸的情况下拿下众肽北仓的控制权，那对于闪驰进军造车业确实有很大的帮助。
现成的生产线，现成的厂房以及工人，能够很好的带动起梅山工厂。
“这都被您发现了，哈哈，确实是有这种想法，不过这事儿得跟应总还有吴总他们谈谈才行。”檀锦程也没有否认。
其实他一开始是盯着众肽总公司的，想把整个众肽都拿下，不过目前咱们的应总还是一门心思的搞收购造车，众肽也没有上市，显然这时候他是不可能放弃整个众肽套现的。
甚至说众肽北仓分公司会不会放弃都不知道，强行夺取控制权的话先不说脸面上的事儿，也容易引起纠纷，对闪驰的造车事业不利。
“这事估计有点难啊，区里的股权转让给你是没什么问题的，甚至说还可以给一个优惠的价格，但是怎么说服应总这点就是你自己去处理了。”
众肽在汽车市场上的声势也不低，先后收购了东南汽车，菲亚特两大品牌，极大的丰富了他的车型。1.8万最低起售的奥拓tt，这玩意儿被他炒作得风声水起，甚至还出口去了国外，作为礼物送到了gu巴以及第三世界，这地位真就是堪比后世的五菱宏光了。
收购菲亚特之后，众肽没有选择生产力普拉，而是研究起了第一款买断车型，这款车是一款mpv，目前正在研发生产当中，预计今年年底会上线。
两款热卖的低端车型，自主研发mpv，此时的众肽显然还是野心勃勃的。
檀锦程也没有掩饰自己的野心，这种私密性的谈话不太可能被公布出去，一个当领导的如果自己的嘴都管不住，那显然也不会坐到现在的位置。
不掩饰也有好处，那就是让领导正视自己造车的野心并非是一时心动，而是从很早开始就有了，这样的话支持的力度就要更高一些。
反正就是利用一切可控的规则，让自己尽可能占到便宜。
如果说每个人生命中都有一个贵人，那顾领导肯定是檀锦程的贵人，没有他的支持，这会儿檀锦程应该还是在弄着他的两轮电动车。
想要发展起来至少还得好几年时间，在贵人面前还是坦诚一些比较好。
一直以来闭口不言的檀老板，第一次坦诚的交待了自己造车的梦想，从外贸入手，甚至说买彩票这事儿都提起了的，目的就是为了搞钱，搞到自己的第一桶金。
有了第一桶金之后，再发展壮大自己的事业，只要是能够保证现金流以及发展当中的行业，不管是电动车还是互联网，甚至于投资，股票之类的。
能赚钱就行，为的就是保证现金流，让公司更加的健康，这样才能获得更多的造车优势。
顾领导听过之后，沉默了许久。
“第一次感受到伱这个小子的真诚，以往都觉得你有点滑头，凡事都留了一手，显得有些油滑。”
当然，这种油滑在他们看来是檀锦程的保护色，并不不反感，但多多少少失去了一些年轻人独有的感觉，感觉起来就像是一个中年人在跟自己对话一样。
像这么真诚的交流他这几年来的创业经历，还是很少有的，央视面对面栏目都不敢这么坦诚吧？
“也不是不坦诚吧，您也知道我并没有什么背景，能做到现在除了滑头跟小心一些，没有什么其他的办法了。”
顾领导点了点头，确实如此，商场上的竞争其实很激烈，这些年好一些，八九十年代的，如檀锦程这样的小年轻，想把产业做到这到大还没什么大的波澜，简直是不可能的。
某些时候，甚至说直接找上门都有，哪怕是现在相对安全的年代，这小子都是保镖不离身的，对家人的保护也是很重视的。
他的女朋友随身也有个女保镖，母亲跟妹妹基本过着深居简出的日子，很少会在外界面前曝光，哪怕有着闪驰小公主的妹妹在媒体上也从来没有出现过正面的照片。
至于他的父亲，那就更不用担心了，国企员工又在老家生活着，并且他还在老家有着那么大的投资，如果连他的家人都保护不好，那多少有点说不过去了。
另外，还要防着一些黑手的伸手，例如去年对闪驰的那波攻击。
“能理解你的作法，你能把公司做这么大也确实不容易。”
也是有些感叹，两个年轻人在没有任何帮助的情况下，在异乡闯荡，要面对各式各样的老江湖，还要跟他们竞争，多多少少也是必须带点面具在身上的。
不然被这些人给生吞了都可能。
“不过你还是要处理好众肽的股权，能合作尽量合作，毕竟你们现在还很弱小，还需要一些同行前辈的帮助。”
“好的，这点我明白。”
就造车方面，闪驰其实目前来说更应该学习众肽，通过资本运作的方式尽可能的多收购兼并一些其他品牌，这一点应老板还是做得很好的。
只不过后面他有点跑偏了，或者说没有心思再造车了。